在样件的毛坯回来之后，当天晚上云非就把工艺路线给制定了出来。考虑到庆丰机械的普车工都没有加工过不锈钢的经历，云非把那份加工工艺的每一道工序都写得详细无比。每一道工序加工转速多少，吃刀深度多少，切削速度多少都历历在目。

在强制着还在干活的工人们停止下来把周边的环境卫生整理了一遍之后，又对整个车间的工人讲了一遍有关6s管理的知识之后才让杨得志带着两个技术好点的车工开始粗车样件。

最开始加工的时候，云非是带着车工里面技术最好的杨得志一起干，基本上是他说，杨得志干活，不过杨得志一点都没有不耐烦。

前两天的比拼，杨得志也把那根细长杆给车了出来，不过他花了整整六个小时才达到要求，他知道，自己应该有了八级车工的实力。对于云非，心中佩服无比，这么小的孩子，居然能有这么一手技术，所以也就不再去在乎指使自己这个八级车工的还仅仅是一个孩子。

在用四爪卡盘装好工件找正之后，云非就在最开始看着杨得志走了两刀，见到对方提供的yg8刀片跟后世自己所在工厂使用时效果不差，也就放下心来，叮嘱杨得志小心点不要搞废了就又回到了数控车间。

之所以不担心没有加工过不锈钢的杨得志以及另外两个车工把工件搞废，不仅仅是因为云非在制定工艺的时候把应该留两个毫米的余量放大到四个毫米，更因为杨得志本身就是一个很小心谨慎的，不然也不会成为三十名车工的大班长。

算上加班时间，样件的加工需要三天的时间。

这三天时间，做夹具需要的车床干的活云非都用两台数控车来做。这样一来，不仅能够检验这两台数控车的性能，还能够让四名车工更快地上手。

只要有了普车的基础，把几十个nc代码中常用的准备功能g代码以及辅助功能这三种代码分别代表着切削速度、机床转速以及刀具号，再把这些nc代码的编程格式掌握，这些年轻的普车工很快就能成为数控车工。

云非一边给几个比自己年龄还大的徒弟讲解各个功能代码的用法与格式，一边画出一些简单而又典型的零件图让这几个年轻的徒弟联系编程。他没有太多的时间让这些年轻的学徒们慢慢地从最基础的理论学起。

如果要从最基础的理论学起，这得涉及到《机械加工工艺》、《数控加工工艺》、《工程材料学》、《公差与配合》、《工程力学》、《机械制图》、《电工理论》、《数控机床维护与保养》、《梯形图编程》等等一系列的基础与专业理论。毕竟工程不是专业的学校，只要能够培训出能够干活的工人来就行了。

他对这些年轻的徒弟的要求只是能够看懂图纸，根据图纸要求完成加工程序的编制就行了。所以，他培训这些工人的主要内容，就是编程以及机床操作。而数控机床的操作，也就仅仅是一个对刀问题以及刀具补偿的设定，就是一点点基础都没有的人，也能在短短的一周时间内熟练。