第一0六三章 初到贵地  重生之红星传奇

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在列强眼里,旧中国就象一块肥肉,这群疯狗在中国土地上挣来抢去,制造了许多诸如租界一类的殖民侵略怪胎。

关东州就是列强侵略产生的畸形怪胎。

旅顺口这地方战略地位重要,从古至今的军事家们都很看重。早在晋代的时候,这个地方就叫马石津,唐朝时叫都里镇,元朝叫狮子口。明初的时候,太祖朱元璋派大将从山东渡海镇守辽东,大海波澜不惊,将一船船大明将士平安送到狮子口登陆,遂将狮子口更名旅顺口,以作纪念。旅顺口也就顺理成章地成了明王朝辽东驻军在金州卫设的一个海防哨所,称为金州中左所。

1882年,大清北洋水师看中了旅顺口的战略位置,就在这里建设海军基地,时人称旅顺为东亚第一军港。

这一正儿八经地建军港,就引来了财狼眼睛的关注。等到甲午海战北洋水师败北,日军攻占了旅顺,并威逼满清签订《马关条约》,将包括旅顺在内的辽东半岛割让给了日本。

辽东半岛啊,那么大的地盘,全是膏腴之地啊!

其它列强都起了觊觎之心,俄国、德国、法国的斡旋下,日本人占辽东半岛仅仅几周,就不得不同意清政府出钱赎回辽东半岛。

谁都没想到,俄国人比日本人更狠、手段更高明、胃口更大。仅仅过了两年,1897年12月,俄国人的军舰就开进了旅顺口,将旅顺口作为在中国北部、朝鲜和日本海的前沿阵地,并更名为亚瑟港。紧接着,俄国人就以迫使日本归还辽东半岛有功为借口,与满清总理衙门谈判,并于1898年3月27日在北京签订了《旅大租地条约》,租借军港旅顺口、商港大连湾25年。沙俄陆海军遂即大摇大摆地进占旅顺口。5月7日,沙俄又强迫清政府在圣彼得堡签订《续订旅大租地条约》,规定租地北界应从辽东半岛西岸亚当湾(即普兰店湾)之北起,东至貔子窝北部划一直线,以南为俄国租借地,总面积3200平方千米,人口近30万。

由于当时山海关以东地区称作关东,沙俄就将旅大租借地称为“关东州”,实行军事管理。

到了义和团运动兴起,俄国人趁势控制了整个东北。

这下,日本人又不愿意了,沙俄占领关东州七年,就被日本人发动的日俄战争打败,关东州包括中东铁路又落到了日本人手中。

日本人在俄国人占地基础上,又随意扩大占领地246公里,使关东州面积达到246平方公里,人口38万。

日本人在旅顺设立关东都督府,掌管旅大租借地和满铁附属地,除行政权外,还有军事指挥权。

从1905年至今,日本人统治关东州已经进入第三十五个年头了。

现在,日本人经过几次几次改革关东管理体制,早已撤销了关东都督府,将关东都督府的军事指挥权独立出去,设立了关东军;将中东路经营独立出去,成立了满铁株式会社,中东路附属地也交给了伪满洲国;关东州的行政管理交由关东州厅负责,受关东局管辖。

关东局设在日驻伪满大使馆内,由日驻伪满大使也就是关东军司令官负总责。

关东州厅内,除长官官房外,设内务,经济和警察3个部。地方行政分为市制和会制两种。

市制施行于旅顺、大连2市区。会制施行于州内其他地方和村庄。关东州厅的管区内共设2市4民政署。即大连、旅顺二市;旅顺、金州、貔子窝、普兰店四个管区,每个管区设民政署。

其中大连辖118区、旅顺辖14町;旅顺管区辖10会、金州管区辖16会、普兰店管区辖18会、貔子窝管区辖20会。

关东州这地方是典型的海洋性气候,6月初的时候,最高气温也就20多度,不冷不热。

日军已经占领关东州35年了,而且把关东州算成了日本本土。在日本人眼里,关东州的旅顺湾、大连湾和东京湾没有什么区别,旅顺基地和佐世保基地没有什么区别。南满铁路上的亚细亚号特急高速列车以每小时平均85公里、最高时速130公里的速度,奔驰在大连至新京之间701.4公里的铁路线上,创造着举世震惊的满铁速度。甚至,亚细亚号高速列车开往哈尔滨和朝鲜的釜山。大连港、旅顺港商船、客船来往不断,把满洲国出产的粮食、矿石源源不断地运回日本,把满洲国、关东州生产的工业品运往各贸易国;一批批日本拓荒团从这里登陆,坐上火车、汽车到满洲各地去抢占中国人的土地、山林、牲畜,变成一个个富翁。

关东州是安全的。

这里除了驻有日军海军舰队、海军陆战队、关东军守备部队外,还有警察,每个市、每个区都设有日本警察署,负责治安。

5月26日深夜,一艘悬挂着美国星条旗的大货轮驶近了关东州东部黄海北岸的花园口,停靠在距离海岸线三、四海里的地方。

这花园口古称桃花浦,旧时海滨遍生桃树,春来繁花似锦,宛如花园,由此得名花园口。唐太宗率大军收复辽东时,就是从这里登陆。明代时,曾经在这里设防倭墩台,抵御倭寇侵扰。日军在甲午海战和日俄战争中偷袭金州,也是从这里登陆的。

清末民初,一批批闯关东的山东汉子也是怀揣着梦想从花园口登陆,踏上关东大地。

很快,货轮上放下了舢板,尾部拖曳的两艘小汽艇也放开了。一个金发碧眼的美国人带着翻译和五个日军士兵上了一只汽艇,当先向海岸开去。

这个美国人是索


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