其实，两天前他就知道这个结果了，他想去摄政王那里争一争，于是就把自己的智囊们找来商量。
载泽手下有一个经济精英团队。
为首的就是邮传部大臣盛宣怀（字杏荪），前不久就是经载泽力推，才顶了原来的邮传部大臣唐绍仪的位置。
盛宣怀的手下，有主持货币改革的陈锦华，此人字澜生，南海人，是美国哥伦比亚大学和耶鲁大学的双料博士；还有主持实业的杨度，字晳子，湖南人，载泽当年出国考察，回来的考察报告就出自杨度之手。
半年前，载泽就知道朝廷的政治格局要变，他就一直想做这个首届责任内阁的总理大臣。他一直掌管度支部，自认为是抓经济的一把好手，他就想从经济着手，向这个内阁总理大臣的位置再踏踏实实地迈进一步。于是就把盛宣怀的这个经济精英团队找来商议，而盛宣怀等人就给载泽提了三条办法：
一是币制改革。
二是振兴实业。
三是铁路国有。
经过他们反复推敲，在这三条办法中，最好下手的就是铁路国有。
至于怎么提出铁路国有，盛宣怀在外边放了放风，就有三个人领会了载泽的意思，在皇族内阁出笼前就跳出来放炮来了。
一位是给事中石长信。
一位是福建人郑孝胥。
一位是刚刚起复的前两江总督端方。
端方本是袁世凯一党，是袁的亲家，所以在宣统元年就给撸了下去，不过这时候，改换了门庭，刚刚咸鱼翻身，实授了一个督办铁路大臣。
前两位笔杆子了得，而端方也想借铁路国有使自己再成为朝廷的实力派，所以三人就连上奏折，阐述铁路国有的好处。
但朝廷大政未定，首届责任内阁迟迟不能产生，他们虽然鼓吹铁路国有的种种好处，但朝廷并没有着手做这件事，他们也就只好偃旗息鼓了……
智囊们来了，载泽就把想去摄政王那里争内阁总理大臣的想法给他们说了。
杨度首先就反对道：“荫翁，这个争不得！”
载泽就问道：“怎么争不得？”
杨度道：“荫翁，现在你去摄政王那里争，他若给你个难堪，你这度支部大臣也没法做了，你也就只好做个散秩大臣，你想做的事就都做不成了。”
载泽道：“做不成就做不成，总比还做这个度支部大臣好受点！”
杨度又问道：“怎么不好受了？”
载泽道：“就算不能做总理大臣，我也不比那桐、徐世昌差吧？他们都做了协理大臣，我还是做这度支部大臣！这不是说我还不如他们吗？”
杨度道：“荫翁，那协理大臣又没有具体部务，那不过就是两个摆设，你要是去争那个协理大臣，度倒还真觉得你比那桐、徐世昌两位大人差了呢！”
载泽就笑道：“你以为我真要做那个协理大臣啊？我是觉得，就我这些年给朝廷出力的份，做个总理大臣也说得过去嘛！”
陈锦华道：“荫翁，这个首任总理大臣不做也罢！”
载泽又问道：“为啥？”
陈锦华道：“这个首任肯定要遇到不少的刁难，与其去受那些刁难，还不如做度支部大臣积点势，做个二任，还能多做点自己想做的事。”
载泽又说道：“在度支部大臣这个位子上能做什么事儿？”
杨度道：“荫翁，你是咱大清朝的财神，哪个想做点什么，能不看你的脸色？你这度支部，就是度支，要你度（计算）了，他才能支（支取使用）。你多度点，他才能多支点；你少度点，他就只能少支点。你想，你不就跟总理大臣差不多吗？”
载泽说道：“皙子，你不是安慰我吧？”
这时，盛宣怀就插言道：“荫翁，皙子说的是实话！我这邮传部要用点银子，不是你度多少，我才能用多少？”
载泽这才点了点头，他又问道：“这首届责任内阁就要开张，你们说，我这度支部怎么才能跟总理大臣一样，说话管用呢？”
杨度想了一下才答道：“荫翁，这内阁开张，肯定要确定个第一要政，这第一要政就好比是个头炮，既要放得响，又要影响大。如果度支部能把这个头炮揽过来，做财政这篇大文章，应该是放得响又影响大的。”
盛宣怀道：“皙子，做财政文章，确实是能放响也影响大，但这篇文章也太大，你总得有个下手处啊！”
杨度笑道：“下手处？这下手处我们不是早就找好了么？”
载泽道：“什么？早就找好了？”
杨度又笑应道：“嗯！”
陈锦华就问道：“皙子，你是说铁路国有？”
“对！，就是铁路国有！如果度支部和邮传部联手来做，绝对能做成！荫翁，杏翁，你们可以来个一炮双响，把两个部都打出名声来！”
他们早些时候就商量过振兴财