远江国际机场位于江北省远江市东郊，是华夏一个重要的航空枢纽，09年机场旅客吞吐量达到八百万人次，共有国内航线近百条，国际航线十余条，光是候机楼占地面积就足足达到二十万平方米。

在穹顶降临时，远江国际机场已因市内肆虐的病毒而进入紧急封锁状态，大量游客停滞在机场中，其中就包括不少病毒携带者。

尸潮爆发后，机场内部有限的警卫力量难以控制混乱的局势，不足以扑灭机场的灾情，全靠了维持封锁秩序的武警部队才镇压住即将失控的情势。

之后，有幸逃生的幸存者们在有序的组织下开始乘坐机场大巴等交通工具离开机场，去往258旅营地避难。

当然也有不信邪的蠢货想靠飞机冲出去，但有武警官兵接手控制机场，只有少数机架飞机不听指挥强行起飞，当然，他们无一例外都在升入云层时撞击穹顶，发生爆炸解体。

群众撤离后，堆集在机场内外的丧尸也开始迁徙，整个机场很快陷入死一样的沉寂，直到一周前，一支全副武装的精锐士兵在几位觉醒者的带领下，护送着一群特殊职业人士重返机场。

与抗尸战线的战友们不同，他们很克制自身对丧尸和变异体的杀戮，即便要清理掉零星挡路的丧尸，也会尽可能地减小动静，甚至一枪不发，以至于耗时长达三天，才成功进入空荡寂静的机场。

这队战士分别占领并清理了客运航站楼及附属设施，停机坪、滑行道、跑道，收集了机库内的维修设施和剩余的机场特种车辆，开始在忙碌中尝试着重新建造一个微型机场。

没有人知道这队人的存在，因为他们都已在此前收集物资的途中遭遇尸潮，不幸“牺牲”，亦没有人知道这队人重返机场的意图。

机场的燃料和工作人员早就撤离的干干净净一点不剩，天上顶着个穹顶，客机连攀升云层都做不到，而低空飞行又会严重受到气流不稳定等各种因素影响，要飞机有什么用？现代战争中作为重要战略地的机场在今时今日失去了本该有的巨大价值。

没有人会关注机场，这是一片被荒废被遗弃的区域，人们的视线和记忆都被漫无边际的黑暗阻挡，触碰不到远离文明的东郊。

今天，东郊再次响起了文明的声音，人类最伟大的造物之一将再次向世人证明自身的伟大。

两个小时前，临时飞行机组就已收到飞行资料、飞行计划及天气通告，几位刚做完健康状况评估的年轻机长穿着反光背心，配合个位数的地勤人员做机外检查，确认飞机表壳没有异常状况。

“全温探头、迎角指示器、左皮托管完好无损坏。”

“机头整流罩完好。”

“前轮胎、轮毂外部完好，轮胎压力够，前轮转弯以及液压导管无破裂、无渗漏。”

“减震支柱压缩正常，前轮收起刹车片完整，无外来物。”

“起落架支柱压缩高度正常、舱门密封条完整。”

“电子设备舱门关好。”

“刀型天线完好。”

“备用静压孔无堵塞。”

“氧气超压释放绿片完好。”

“冲压空气折流门打开。”

“各着陆灯、转弯灯、天线、窗口检查无损。”

“前缘襟翼完好。”

“发动机外部包皮无损并锁好，进气道无外来物，叶片无变形、无打伤。”

“前缘缝翼完好。”

“加油面板盖好，油箱通气孔无堵塞。”

“航行灯、放电刷完好。”

“副翼、襟翼、扰流板、外侧着陆灯完好。”

“发动机尾喷口无损、无外来物。”

经过一系列繁复琐碎的检查工作，终于完成机外检查。

负责检查驾驶舱基本设备的副驾驶则在机内进行检查，他们的任务比较轻松，因为便逃生斧逃生绳等物件缺失一二也无所谓，毕竟这是一场有去无回的飞行。

塔台开始传出动静，有专员向飞行管理计算机输入飞行计划，而后机长与副驾驶交叉检查飞机里外，小心细致到了极点，因为他们承担不了失误的后果。

最终完成检查后，飞行机组依照以往的工作惯例，向控制台申请放行许可。控制台那面很体贴的按照民航飞行标准进行回复，这群伟大的特殊职业工作者，即将为远江人民奉献自己的生命，他们理应受到最大程度的配合和尊重。

进入跑道滑行后，数架民航客机开始沿跑道滑行拉伸，由人类赋予生命与使命的机械巨兽在尖啸中攀升，那是他们起飞的前奏。

终于，轮胎离开地面，第一架大型客机成功起飞，但困难才刚刚开始。

因为天上有一个坚不可摧的穹顶，客机无法攀升高空，而低空飞行对飞行员的飞行技术和飞机的性能都有极大考验。

因为在低空飞行时不仅要受不稳定气流影响导致机身剧烈晃动，还容易受到地形及高层建筑影响，且飞行员可见范围极小，观察时间极短，对飞机的操控难上加难。

但不论有多难，飞行机组都必定咬牙完成任务，为了保持良好的飞行状态，确保抵达目的地之前不会坠机，每位驾驶员都注射了强化药剂，佩戴了符文手环和足量的脑核。

首先起飞的波音7478型客机逐渐攀升到上空两百米处后开始低空飞行，巨大的噪声使地面窗户剧烈震动，放在地上的牌子旗帜纷纷被狂风卷起。

驾驶员全神贯注注视着前方，眼都不敢眨，额头铺