实际上11月15日上海方面溃退下来的部队已经基本到达吴福线。但一是谁也没有这些工事的图纸，不熟悉地形，又找不到拿钥匙的那些当地的保长。可以说这两道战前辛辛苦苦修筑起来的永备工事群，几乎一点点的作用都没起到。

实际上所谓的找不到钥匙，很明显是一种胡扯。只能说大家谁都不想守在这里，只想着逃跑，才会出现所谓找不着钥匙的说法。事实是12日南京郊区已经出现了上海退下来的部队，您看这跑得有多快？谁还会在国防线稍作停留。

这两条国防线的修筑也好、管理也好，集中体现出当时民国政府的缺乏效率和贪污**。实际上刚刚修成的时候，就有不少人指责其是豆腐渣工程，因为很多包工头和政府官员都发了财。

为什么只有钢筋混凝土永备工事，却缺乏配套的普通步兵工事？说穿了就是修永备工事国家有拨款可以吃工程回扣，而普通工事没有油水。

中国的贪腐实际上由来已久，宋朝、明朝、清朝，越来越严重，贪腐已经成为中国的一项顽症。民国的时候，很明显江结時对这项痼疾很不重视。这也是这三条国防工事在修建的时候，质量就成问题的根本原因。

只有到了茅则冬的时代，中国看起来好像是消灭了贪腐。但那个时代其实没有太大的意义，因为那是以全体贫穷的代价做到的，不值得推广。

有意义的是在现在的市场经济条件下做到消灭贪腐。我之所以几次强调说不要轻视日本，关键就是我很担心在贪腐高发的时代，部队的战斗力会受到的影响。军内反腐一抓一群大老虎，难道真的战斗力就丝毫不影响？我表示非常怀疑。

13日在常熟白茆口登陆的第16师团，因为是从华北调来加强上海拍遣军的，所以不像上海方面的部队伤亡惨重，故而行动异常迅速。陆续退到吴福线的中**队，因为担心被切断退却公路所以都不敢在吴福线停留。这样一来，吴福防线也就基本失去了作用。虽然罗卓英的第19集团军在11月15日左右在兴隆桥、福山、常熟及沿江一带与日军激战甚烈，但根本就扭转不了大溃退的局面。

罗卓英麾下彭善的第11师下属的叶佩高第33旅发现攻击13师正面阵地的日军左翼位置防御极为薄弱。当机立断放弃原本计划增援一线的企图，而是变为立即攻击日军左侧翼。谁也没有想到的是，此番突袭出人意料地歼灭了日军第11师团所属第44联队部。正在指挥猛攻第13师阵地的日军顿时大乱，联队部仅有联队长和知鹰二一人只身幸免。这一未曾料到的战果迅速使得常熟的局势稍稍好转了些许，而常熟以东的战局亦趋于稳定。第33旅则在此战之后又相机收复了石墩、支家塘等处，一举逆转了常熟战局的不利形势。

19集团军在吴福线上的突出表现就说明，在兵败如山倒的形势下，只要指挥官还能保持冷静和斗志，依托国防线给予敌军重创是完全可能的。但这也就是在滚滚溃退的大潮中，那么一点点的亮色而已。

总的来说，溃兵到达吴福线国防工事的时候，大多都没办法停住。可以说这道国防线基本上片刻就被放弃了，实际上有些部队是直接停到了西面的锡澄线，而有些部队则直接奔回南京。

埃文斯领着两个小青年见到杨柏嘉的时候，是11月5日。距离委座命令撤而复返的时间，已经过去了四天。

江孝真本来很不愿意回去。他自从腿有点轻微跛行之后，人就变得郁郁寡欢。本来家里曾经想给他说一个媳妇，他以前满脑子自由恋爱当然一口就回绝了。因为委座的关系，很多名门之后都很看好他。现在其实也不是有什么根本不同，但孝真总觉得人家只是看上他的家世，是不会看上他本人的。

因为这种情绪，孝真就整天想着上战场，我要在战场上证明我江孝真不是一个残废。孝真想既然先生说应该多守几天，那当然没说的，我就在这里守到最后。因为委座的撤而复返，江孝真还差点跟对此有所讥刺的杨柏嘉打了起来。

杨柏嘉本来对委座的印象有很大的好转。但在上海这么一打，可以说他的好感已经几乎快荡然无存了。哪有这样子打仗的？上海市内的街巷还好一点，还能稍微减弱一点敌人的炮火。而挺在上海郊区尤其是长江和海岸线一带的部队，那就是光秃秃的淤泥滩啊。既没有工事，更没办法挖工事，完全就是干挺着挨炸。

现在上海到处都是兵，这些兵也是全国的人到处都有。柏嘉已经不止一次遇到过从陕西省来的兵了，几千里地的赶过来，基本上打上几天就没了。感觉这不是来打仗，就是千里迢迢跑来送死的。

现在柏嘉和孝真都是军官了。升的还很快，柏嘉已经是营长，孝真也是副营长了。要不是他俩不愿意分开，估计孝真也能混个营长啥的。

他们现在领着的基本已经是纯步兵了，带来的五辆战车只剩下了两辆。在三辆战车阵亡后，胡宗南要求把他们两个人调回去，最起码调回胡宗南的军团司令部。

但孝真和柏嘉都是坚决不干。两个人都是打出了真火，跟着他们的战车连二十几号人只剩下胡排长他们几个人了。战场上战友情谊那是可以飞快的建立起来的，胡排长他们几个现在已经是柏嘉他们手下最坚定的支持者。

胡晨阳现在也是连长了，他手下的步兵差不多换了好几百人，很多新兵连名字都没有登记就