“我们现在采用的脉冲式喷气发动机就像是一个小而旺的“火炉”，咸阳兵工厂决定使用这种发动机用于导弹的发展研究主要的因素是看上了其简单实用且成本低廉。它产生动力的基本原理是被吸入的空气在燃烧室内燃烧后向后pēn_shè气流。被吸入到发动机的空气与燃料混合后被火花塞点燃，在混合物燃烧前进气口的活门急速关闭，燃烧产生出很大的脉冲推力从排气口冲出。在这之后进气口的活门再度打开以吸入空气。发动机每秒可以完成42个这样的周期。当然这种脉冲式喷气发动机还是一种比较简陋的发动机，它只能在较低的海拔高度工作，且维修和保养很困难，同时其进气口的活门很快的就会被磨损穿透。但是对于自航火箭这种一次性使用的武器而言，这种发动机就有了很大的优势：它结构简单，造价低廉，推力大—可以达到270千克（600磅）。此外，它可以使用低标号的汽油作为燃料，而不是使用宝贵的高辛烷值航空燃料。”

张绍曾的介绍让参加会议的空军杨士海、魏礼煌他们都频频点头。虽然已经立项，但是发展飞弹的控制权一直不在空军而是在总装，他们这两位空军掌门人也并不是十分清楚其中的发展进度。吴宸轩很明白这种自航火箭充其量是针对敌方城市的面杀伤武器，或许可以造成恐慌，但是却很难导致实质性的摧毁，不过今后不能总是依赖基地的支持，爬科技树的最佳途径可不是寻找最短路径，没有一些技术储备和支撑的话，中国的科技发展将会走上畸形道路，最终会毁在薄弱的科技基础上，即使他完全能提供最佳的路径也难以避免，所以在国力日益雄厚的今天，帝国的科技发展已经允许类似这种没有多少前途但是却能让科技队伍得到锻炼的项目上马了。

“我们的弹道火箭发展的怎么样？”段总参在基地的熏陶下，也明白这种看似便宜实用的武器其实是个鸡肋，倒是交给标准军工交易给德国人或者英美换点实惠是个不错的选择，他更关心的是有一定运载能力的弹道火箭，这才是797工程的核心。

“弹道火箭的试验原型在去年12月由一驾b4弹道轰炸机进行了空投滑翔试飞，并在圣诞节那天完成了自身动力推进试飞。第一次自身动力推进试飞所表现出来的效果令人感到痛苦，它只飞行了1公里，并且原型机在这次试飞中失控坠毁。不过我去的时候，他们研制的滑道起飞的滑翔式飞弹倒是实验成功了，这种代号“小鸟”的滑翔飞弹是通过一套简单的导航系统飞向目标，依靠一套与飞弹一体的陀螺仪维持飞行的稳定，一个磁性罗盘控制导弹的方位，还有一个气压高度器控制其飞行高度。他的主要参数如下：翼展：5.4(27呎4吋)全重：2160公斤(4760磅)弹头重：850公斤(1870磅)速度：645公里/小时（400哩/小时，350节）射程：260公里（160哩，140浬）。可以预见在进行后续研究后，一定能研发出载重超过1.5吨，射程超过500公里的飞弹。”

吴宸轩明白这种“小鸟”飞弹也是一种临时上马的独创性武器，设计的出发点就是可以大规模使用的廉价武器。不过他的运载能力一旦提升到要求范围的话，配合上799工程研发的第一代热核武器，中国将第一个拥有实质性的战略核盾牌，在目前的条件下，几乎完全不用担心外敌入侵对新生的中华民主帝国的颠覆。有了枪再有了弹，在这个丛林世界里，who怕who啊。