第一百九十七章:还是原来的轨迹  熬鹰航空业

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卡拉姆知道没有沙特的支持,想要再引进这款超级歼教七的支持,几乎就不可能了,至少埃及是自己消化不了那么多的产能,埃及最多可以接收六十到七十架超级歼教七,这点订单是完全不可能同步引进到生产线。

正当卡拉姆颓然的准备离开展位之时,杨辉突然从里面追了出来,这倒是让卡拉姆惊讶了,难道这事还有什么转机不成?

“卡拉姆,我们对于埃及想要振兴国防工业的愿望是绝对支持的,既然我们都已经有了在巴基斯坦建立生产线的意愿了,那么在埃及建立生产线这种事自然也就有可能,不知道埃及需要多少超级歼教七?当然如果是我们后续的超七也可以加在一起。”

自己的事自己知道,卡拉姆也就直说:“杨先生,开始我们还是打算在沙特支持下,在埃及设立生产线,但是现在没有了沙特的支持,我们自己是不可能消化掉这么多的产能,我们最多也不过就是七十架,所以现在你知道的。”

对于埃及的想法杨辉倒是明白,埃及现在和共和国一样和西方国家勾搭上了,同样也就和f16眉来眼去,不同的是现在埃及人均gdp要远高于这个时候的共和国。

所以埃及在空军主力战机选择上果断的选择了美制的f16,在后世埃及的f16机队,就是在全球范围内也是排在第四,可见埃及对f16的钟爱。这些都说明了埃及对超七不会有什么好感,同样不能设立生产线的超级歼教七,恐怕埃及也不会要。

想明白了这一点,杨辉就明白了,既然埃及对f16这么有好感也就不多说什么,f16的生意抢不掉,那么把k8早点拿出来倒也不是不可以,现在k8可是一个订单都没有,没看到这次来航展的石平都坐立不安了吗?

凑近对卡拉姆小声的说到:“卡拉姆。其实要引进飞机生产线并不是一定需要超级歼教七,一款纯正教练机也是很不错的选择,你们的l29使用的也有些年月了对吧?”

听到杨辉说的这话,卡拉姆又糊涂了。现在又拉出来一款教练机,好像共和国现在除了这款正在研制的这款超级歼教七以外,就没有什么先进的教练机了。

那些初教六、歼教六引进也没有意义啊,虽然埃及的l29却实有些老旧了,再过一两年就需要准备着手新的教练机。以用来替换l29。

没有给卡拉姆继续思考的时间,杨辉就把卡拉姆再次拉到一边的另外一个小会议厅,石平现在已经坐在里面了,桌子上摆着的就是这次参加航展的k8模型。

不得不说洪都人却实很有效率,这么快就拿出了新教练机的气动布局,和后世的k8在大体上已经是相差不大,最多在细节上有点瑕疵这个在后续的测试中会慢慢的找出来。

走进这个小会议室,摆在中间的一个模型不管是谁,进来都会被它所吸引,现在的卡拉姆自然也是常人。他也被这个教练机吸引了。

左看右看,歪着头仔细瞧了一个大概,最后才缓缓伸手把这个小模型拿起来仔细把玩,终于算是明白了刚才说的教练机是什么名堂了,原来是这东西,看起来是‘挺’不错的。

“这就是你说的教练机,看起来还没有曝光过对吧,能第这么早就看到它我很荣幸,不知道这架教练机是什么情况。”

石平等了这久,终于等到了一个对新教练机有兴趣的人来。这事最令人高兴的事,这次航展杨辉没有把新教练机的模型拿出去,怕过早引起了英国宇航公司的警觉,这让石平相当急躁。咱就等着这次航展能有所斩获。

现在看到这个埃及的空军副司令对这架飞机感兴趣,石平怎么能不卖力的宣传。

“这是我们的新一代教练机计划,用以替代现在使用的初中级教练机,目标就是各大航校的新一代初中级教练机换装。”

石平介绍的太过简单,杨辉不介意再吹上两句:我们的这款教练机就是用来和鹰式教练机、捷克l39教练机竞争的,l29这些教练机淘汰之后。它就是最好的继任者。

没有想到,原来还有这样的一个教练机计划,这真是一个令人惊讶的消息。卡拉姆觉得这款教练机就完全是为埃及量身定做的,现在埃及的l29退役后就是需要这样的新教练机。

算算时间埃及的l29还有七年左右的寿命,现在这款新的初级教练机还在设计之中,教练机设计周期比较短,五年时间完全可以定型,到时候就刚好街上l29退役空缺。

你们的眼光看的真准,贵国的初级教练机的确是太落后了,是需要更新,同时我们埃及的教练机也的确需要进行更新,若是可以出售生产线的话,我们埃及倒是对这款教练机可以考虑一下。

末了卡拉姆还给加上一句话:“还有,这款飞机很漂亮。”

听这话给说的,现在国际上的初中的喷气式教练机几乎都是这个样子,刚亮相的罗马尼亚iar--101都是长这个样子,连后世的找爹党都分不清这些飞机的血缘关系,这圈实在是太‘乱’了。

当然杨辉不会在这时候去提这些飞机,这些一个个都是早产儿,出生的都要比k8早一些,现在k8还没有出生,这些都是它的威胁,当然等到k8出来之后,这些飞机都被慢慢的挤死,连‘浪’都打不出来几朵。

继续谈这款新的教练机问题,要吸引埃及要这款飞机,首先你要将飞机介绍一下,这时候杨辉就不再费口水了。石平比杨辉更加着急,将教练机的配置大概说


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