第四十八章:燃油选择  熬鹰航空业

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“燃油停止注入,停止试验。”

随着一句停止试验,燃料被切断,燃烧室也停止了燃烧,慢慢的试验中心整个空间里炽热的空气也冷却下来。

沮丧的神情挂在脸上,虽然早就对试验失败这种事有了多次的经历。但是每次试验开始,又都是默默的关注着,希望能圆满完成,而显然这次试验是失败的。

“燃料问题,刚才使用丙烷燃烧时就完全没有这种现象,就是改为使用了汽油就出现问题了,肯定是汽油不适合涡喷使用。”

这个结论很容易就定下来了,这些都是明摆着的问题了。只要是全程观看了试车的都能看得出来。

“这样吧,试验继续,就暂时先用丙烷,把一些无关燃料的试验做了。”杨辉想来想去,只能想到这个还算靠谱的方案,时间紧迫,试验不能停下来。

点了点头武科长也算是同意杨辉的建议,这是最好的方案了。

“那好,我们就继续测试,你们就现办法解决燃料问题,现在要马上试验出合适的燃料。”

看到测试负责人同意自己的方案,杨辉招呼上武科长就往外走。一路上都默默无言,心里都想着燃料的事,还没有头绪,只能慢慢想出方案再来说了。

做到办公室里,一下就各种滋味用上来了,上午一切进展都还顺利,下午一开始测试就出问题了,关键是现在还拿不出一个靠谱的解决方案,这种心情,真的是难以言表。

按理来说作为重生过来的人,承受能力算是已经够强大,但是现在自己辛辛苦苦做出来的设计还是有问题,这种打击不是说你重生了就可以免了的。

沉思,感慨,叹息,到最后还是要重新站起来,问题就在那里,不可能它自己就解决了的,还是要想出一个切实可行的办法来,这样才能把问题解决了。

重新梳理一下头绪,现在要想办法了。这个燃料肯定是要试验出来的,现在就需要一个测试不同燃料燃烧性能的装置了,到底是怎么设计试验装置,杨辉已经想好了。

说来这方法也是很简单的,就是直接找一个医用注射器,再用输液用的塑料管连接上注射器和针头,把针头固定在虎钳上。燃料就装载注射器里,测试时匀速将燃料推出针头就行了,直接在针头出燃料时点燃。

这样就能做一个简易的测试装置,有的时候工业设计就是这么简单,没有必要做的太麻烦,整的好高大上,这是共和国工业化建设最有用的经验。

将自己的设想变成现实很简单,杨辉给武科长说了之后,很快就从医务室找来了注射器,软管以及针头。

找了个宽敞无风的地方,没有虎钳好说,随便想个办法就可以把针头固定上了。

这下就算把最重要的测试装置安装到位了,虽然看起来是又土又简陋,但是按杨辉的设想来是可以达到设计要求的,一句话:土鳖不土,战斗力五。还是土一点好。

不管怎么土,试验一下就好了,把注射器里吸进半罐子航空煤油,连接好软管和针头,慢慢推送注射器里的煤油,直到从针头里射出一道油柱,这是武科长用一根长长的火柴点燃向油柱靠近,刚靠近油柱就点燃了,一条优美的火焰弧线就从针头处开始,最后落到地面。整个在空中的油柱燃烧的很好。

可是再好也不能用航空没有来做航模涡喷燃料,这东西实在不好找,所以还是要从新想其他的办法。

世面上一共就两种最常见的液体燃料,汽油,柴油。两种燃料各有千秋,但是在涡喷上面这这两个中汽油单一的使用肯定是不行的,刚才的测试中心中已经能看出来:汽油点燃是比较容易的,但是燃烧不充分,所里、以就有了燃烧时的断断续续。

所以现在是要试一试柴油了,将航空煤油排出注射器,又吸上一罐子的柴油,准备进行试验了。

针头又高速的射出一道柴油柱,将火柴靠近,不过怎么点,也是点不燃,这就是柴油的试验情况了,也是不容乐观。

这下就只剩下最后一个办法了,将汽油柴油进行混合燃烧试试,只要能点燃就好。柴油的特性就是不易挥发,燃烧稳定,但不易直接点燃,使用柴油的机械都是通过压缩来点燃。汽油却正好相反,易挥发,燃烧不太稳定,但是可以直接电火点燃。想来混合一下应该会有意想不到的惊喜。

首先为了保证点燃燃料,将汽油柴油比例按照1:1来,能点燃的话就增加柴油比例,直到最后找到一个可以稳定燃烧的合适比例,不能燃烧的话就增加汽油的比例,直到能够燃烧,在慢慢找合适的比例。

要是都不能稳定燃烧的话麻烦就来了,最后恐怕就只有使用丙烷做燃料,或者航空煤油做燃料,不过这两种都不太方便。

将汽油柴油按照比例抽进注射器,这时候才发现注射器还真好用,上面有刻度线,按照刻度线来抽取不同比例的汽柴油,一下就方便不少了。

先是1:1比例燃烧试验。随着油柱pēn_shè而出,用火柴一点就着,燃烧也相对单一的汽油要稳定的多了,不过还是有点小问题。

继续增加柴油比例。达到2:1,试验中又明显要比1:1的比例要好一些。随着柴油比例不断增加,火焰燃烧不断的稳定下来,当达到5:1的柴汽油比例时,点火就有点困难了,这下就算是找到稳定燃烧的燃料了。

“快记下来,汽油和柴油混合燃烧,比例为柴油4汽


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